Aparatos de vía: los desvíos ferroviarios

Aparatos de via. Los devios

Volvemos a retomar el hilo ferroviario para hablar de los aparatos de vía, o desvíos. Como sabrás, la principal diferencia del ferrocarril con respecto a otros modos de transporte es su guiado. Esto hace que sea necesaria toda una infraestructura preparada para que pueda circular, pero también toda una serie de sistemas auxiliares que permitan la adecuada gestión y explotación de todos esos «caminos» con el fin de garantizar la eficiencia de este modo y hacerlo competitivo.

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La importancia del ATP en el ferrocarril

Después del parón de estas semanas, volvemos para hablar del ATP y su relación con la señalización ferroviaria, tema que ya hemos tocado en este post. Sin duda, el ATP es fundamental en la explotación ferroviaria, garantizando la seguridad tanto de los pasajeros como del material móvil. Pero, ¿sabes realmente en qué consiste y cómo funciona?

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¿Cómo funciona la señalización ferroviaria moderna?

señalizacion ferroviaria

La semana visité el laboratorio de ferrocarriles y vimos la maqueta que tenían…que pena que no nos dejaran trastear con ella. Bromas a parte, en la maqueta se podía ver perfectamente el funcionamiento de las señales ferroviarias y como cambiaban entre verde y rojo. Así que hoy voy a hablaros de como funciona ese sistemas para que te hagas una idea. ¡A mi nunca se me hubiera ocurrido! 🙂

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