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	Comentarios en: Los grandes buques Triple-E de Maersk	</title>
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	<description>El blog de los futuros ingenieros</description>
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		<title>
		Por: Luis Milla		</title>
		<link>https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-1715</link>

		<dc:creator><![CDATA[Luis Milla]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Oct 2024 23:44:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Buen día. Agradeceré me ilustren, cuales son los puertos en el Mundo que tienen esa capacidad de atender estos buques 3 E? Y desde cuando operan? Gracias.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buen día. Agradeceré me ilustren, cuales son los puertos en el Mundo que tienen esa capacidad de atender estos buques 3 E? Y desde cuando operan? Gracias.</p>
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		Por: marco cortabarria		</title>
		<link>https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-1170</link>

		<dc:creator><![CDATA[marco cortabarria]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Aug 2022 23:23:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[como ya sabemos que uno de los principales problemas para estos grandes buques es el viento por ejempol en la tavesia por el canal del suez  pienso que para evitar encallar como ya a sucedido afectando asi el desarrollo de las operaciones logisticas debe ser guiado por remolcadores....saludos]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>como ya sabemos que uno de los principales problemas para estos grandes buques es el viento por ejempol en la tavesia por el canal del suez  pienso que para evitar encallar como ya a sucedido afectando asi el desarrollo de las operaciones logisticas debe ser guiado por remolcadores&#8230;.saludos</p>
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		Por: neht		</title>
		<link>https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-988</link>

		<dc:creator><![CDATA[neht]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Sep 2021 14:42:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-397&quot;&gt;RedSolly Sam&lt;/a&gt;.

no se deben construir mas grande por que no sirve el arrufo y el quebranto los dañan de una vez ya  antes fueron construidos supertanqueros como el turpial de casi 500 mts de eslora fueron sacado de servicio ppr qiebotros buques con esta eslora un poco menor se partian]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-397">RedSolly Sam</a>.</p>
<p>no se deben construir mas grande por que no sirve el arrufo y el quebranto los dañan de una vez ya  antes fueron construidos supertanqueros como el turpial de casi 500 mts de eslora fueron sacado de servicio ppr qiebotros buques con esta eslora un poco menor se partian</p>
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		<title>
		Por: RedSolly Sam		</title>
		<link>https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-397</link>

		<dc:creator><![CDATA[RedSolly Sam]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jul 2018 17:07:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Increible!
Me pregunto que pasará en 1 década? Seguirán estos colosos de acero dominando los mares o se llagarán a construir mas bestias agigantadas?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Increible!<br />
Me pregunto que pasará en 1 década? Seguirán estos colosos de acero dominando los mares o se llagarán a construir mas bestias agigantadas?</p>
]]></content:encoded>
		
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		Por: Huatalaya		</title>
		<link>https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-392</link>

		<dc:creator><![CDATA[Huatalaya]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Jun 2018 07:50:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-57&quot;&gt;Javier Fernandez Gramage&lt;/a&gt;.

Barcos, se llaman barcos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-57">Javier Fernandez Gramage</a>.</p>
<p>Barcos, se llaman barcos.</p>
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			</item>
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		<title>
		Por: Ángel Amador		</title>
		<link>https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-205</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ángel Amador]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jun 2016 09:19:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-204&quot;&gt;José De Janon&lt;/a&gt;.

Hola José. Estoy al tanto de la inauguración del nuevo canal de Panamá. En cualquier caso, gracias por el apunte. Modificaré el post para adaptarlo a la nueva realidad. :)

¡Un saludo!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-204">José De Janon</a>.</p>
<p>Hola José. Estoy al tanto de la inauguración del nuevo canal de Panamá. En cualquier caso, gracias por el apunte. Modificaré el post para adaptarlo a la nueva realidad. 🙂</p>
<p>¡Un saludo!</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Por: José De Janon		</title>
		<link>https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-204</link>

		<dc:creator><![CDATA[José De Janon]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jun 2016 00:18:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[El nuevo canal ampliado que se inaugura el 26 de este mes de junio  permite el paso de estos barcos triple-E]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El nuevo canal ampliado que se inaugura el 26 de este mes de junio  permite el paso de estos barcos triple-E</p>
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		Por: Javier Fernandez Gramage		</title>
		<link>https://masqueingenieria.com/blog/los-grandes-buques-triple-e-de-maersk/#comment-57</link>

		<dc:creator><![CDATA[Javier Fernandez Gramage]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Feb 2015 13:21:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Vaya bichos, me encantaría ver uno de cerca.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vaya bichos, me encantaría ver uno de cerca.</p>
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